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   據(jù)公安部交管局公布的最新數(shù)據(jù)，截至2019年6月，我國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，其中汽車2.5億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人，其中汽車駕駛?cè)?.8億人。隨著有車一族數(shù)量日趨龐大，自駕游已經(jīng)成為備受喜愛的一種生活方式。面對(duì)蓬勃發(fā)展的自駕游市場，旅行社該如何參與，做好服務(wù)、實(shí)現(xiàn)盈利，這也是全國旅行社面臨的共性問題。

需求旺盛

  今年十一黃金周，自駕出游成為熱門選擇之一，來自多家旅游企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，自駕游增長迅速，便利和自由成為自駕游吸引游客的關(guān)鍵因素。

  “隨著我國私人汽車保有量的持續(xù)增長，租車行業(yè)迅速發(fā)展以及中國的公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善，自駕游已經(jīng)成為人們旅游出行的重要選擇。自駕游市場的火爆不僅帶動(dòng)了一批熱門目的地的誕生，也帶動(dòng)了一種新的生活方式?！庇袠I(yè)者表示。

  “據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2019年上半年，中國汽車保有量2.5億輛，私家車1.98億輛。”吉林奧博瑞體育賽事服務(wù)有限公司董事長毛瑞金表示，伴隨著私家車保有量的增多和路網(wǎng)建設(shè)的不斷完善，以及各省市文旅主管部門舉辦的各類旅游資源的推介活動(dòng)，讓游客加深了對(duì)周邊旅游資源的了解與認(rèn)知，選擇自駕游出行的游客日益增多。

  在新鄉(xiāng)神州國旅負(fù)責(zé)人鄭國嶄看來，在大眾旅游蓬勃發(fā)展的背景下，常規(guī)的旅游線路已不能滿足大家求新、求異及個(gè)性化的需求。再加上私家車的日益普及以及導(dǎo)航技術(shù)的不斷進(jìn)步，使得自駕出游的優(yōu)勢更加突出。

  來自多家旅游企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，國家政策支持、自然資源豐富、文化底蘊(yùn)豐厚、“一帶一路”建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善以及服務(wù)能力顯著增強(qiáng)等利好，使得西部成為境內(nèi)長線自駕游首選地區(qū)。途牛發(fā)布的相關(guān)報(bào)告顯示，近八成長線自駕游用戶選擇去西部地區(qū)，尤以西南地區(qū)為主。

  “據(jù)文旅部最新發(fā)布的數(shù)字，2018年自駕游已經(jīng)達(dá)到35億人次，隨著交通條件的改善，人們的出行越來越方便。有的旅游目的地自駕游規(guī)模超過了60%，人們旅游的出行方式正在發(fā)生改變。”甘肅絲綢之路旅居露營地有限公司董事長羅鵬文表示，甘肅是絲綢之路的黃金段，地域狹長、氣候多樣、旅游資源豐富，從地域性質(zhì)和心理感受來說，非常適合發(fā)展自駕游，在2019年甘肅夏季旅游熱詞搜索中，自駕游排名第一。

  來自旅游企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，今年十一期間有關(guān)新疆的自駕游產(chǎn)品預(yù)訂火爆。去哪兒網(wǎng)發(fā)布的“十一”報(bào)告顯示，今年“十一”期間有關(guān)新疆自駕游相關(guān)產(chǎn)品預(yù)訂較去年增長近一倍，烏魯木齊成為搜索熱點(diǎn)城市，熱度增長率位居全國前列。

利好頻頻

  自駕游是一種極具特色的旅行出游方式，對(duì)沿途的基礎(chǔ)設(shè)施要求較高。各地在線路開發(fā)、自駕營地及配套設(shè)施建設(shè)方面的積極投入，為這一市場的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  在今年7月及9月，吉林省文旅廳組織了兩次“駕紅旗車，游精彩吉林”紅旗自駕體驗(yàn)活動(dòng)，8月，吉林省文旅廳還組織了“西行漫記——五客匯吉林”走進(jìn)吉林省西部旅游大環(huán)線自駕游活動(dòng)，來自各地的旅游達(dá)人深度體驗(yàn)了湖泊、濕地、草原美景。據(jù)介紹，隨著自駕游市場化的不斷推進(jìn)，駕“國車”致敬“國門”“西行漫記”已成為吉林省東、西自駕游線路的品牌活動(dòng)。

  近年來，新疆依托得天獨(dú)厚的旅游資源，打造出多條自駕精品線路：北疆自駕游環(huán)線、西天山自駕游熱線、東天山自駕游熱線、南疆自駕游熱線、喀什自駕游線路、克拉瑪依自駕游線路、伊犁河谷自駕游線路等。新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新疆自駕精品線路兼具自然風(fēng)光、生態(tài)休閑、人文觀光特色、民族文化體驗(yàn)游、絲路古跡訪古游等，充分滿足自駕游愛好者個(gè)性化、多元化、品質(zhì)化的消費(fèi)需求，因此吸引越來越多的自駕游愛好者。

  羅鵬文表示，發(fā)展自駕游有三個(gè)方面的因素，營地、自駕游使用的車輛和服務(wù)（包括線路和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)）。2016年，甘肅絲綢之路旅居露營地有限公司開始在甘肅省建設(shè)第一個(gè)自駕游營地——隴南市花橋自駕游露營地，隨后又建成了張掖市濱河新區(qū)、臨夏州永靖縣劉家峽和金昌市永昌縣北海子沙棗林自駕游露營地，建成后營地接待了許多國內(nèi)外自駕游游客，特別是歐洲的自駕游愛好者。目前，還有4個(gè)營地正在規(guī)劃建設(shè)，天水市麥積山和武威市古浪縣兩個(gè)自駕游露營地已經(jīng)開工建設(shè)，甘南州夏河和慶陽市慶城兩個(gè)露營地正在進(jìn)行前期工作?！敖窈螅覀儗?huì)依托全省這些營地，利用各種平臺(tái)服務(wù)好自駕游游客，還要打造一個(gè)全省的服務(wù)平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)異地租車和還車，也可以根據(jù)游客的需求提供景區(qū)門票、酒店住宿等個(gè)性化的服務(wù)。”羅鵬文表示。

  近年來，廣西積極對(duì)接區(qū)內(nèi)外主要客源市場，結(jié)合旅游需求，加快自駕車營地建設(shè)，完善自駕車旅游綜合服務(wù)體系和保障體系，同時(shí)以防城港、崇左、百色為重點(diǎn)，著力培育中越跨境自駕游市場，取得明顯成效。目前，廣西已擁有星級(jí)汽車旅游營地44家。2007年7月，廣西首批14處汽車旅游營地建設(shè)啟動(dòng)。2009年廣西在國內(nèi)率先制定出臺(tái)了《汽車旅游營地星級(jí)的劃分與評(píng)定》（DB45/T566—2009），較好地推動(dòng)了全區(qū)汽車旅游營地規(guī)范建設(shè)，促進(jìn)了廣西旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)廣西文旅廳公共服務(wù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)此前規(guī)劃的廣西自駕車房車旅游線路圖，全區(qū)自駕游線路以南寧、桂林為兩個(gè)大本營，以山水民俗風(fēng)情游、北部灣濱海休閑游、巴馬國際長壽健康養(yǎng)生游、中越邊關(guān)風(fēng)情游為四大主要線路，串聯(lián)起全區(qū)自駕車營地，并且在自駕車進(jìn)出廣西的主要方向上重點(diǎn)打造十大門戶營地，為游客編織一張遍布全區(qū)的自駕游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

積極創(chuàng)新

  隨著旅游消費(fèi)主力群體的年輕化，同質(zhì)化的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品已經(jīng)不能完全滿足游客的需求。未來具有定位個(gè)性化、體驗(yàn)主題化、服務(wù)極致化的自駕游產(chǎn)品將更加受到追捧，這也為自駕游從業(yè)者們提供了重要的發(fā)展方向。

  面對(duì)自駕游日益增長的趨勢，長春文化國際旅行社總經(jīng)理崔源玉表示：“自駕游已經(jīng)成為一種旅行新趨勢，游客也不再熱衷于走馬觀花式的游覽，更注重于深度體驗(yàn)，旅行社必須順應(yīng)旅游市場的發(fā)展潮流，推陳出新的設(shè)計(jì)出適合自駕游的旅游產(chǎn)品，形成自駕活動(dòng)品牌?！?/span>

  據(jù)介紹，為了抓住這一市場，長春文化國際旅行社適時(shí)推出了房多多、票多多等一系列目的地的酒店、門票等單項(xiàng)預(yù)訂服務(wù)，將原來的包團(tuán)旅游拆分成食、住、行、游、購、娛的元素化產(chǎn)品，讓游客可以根據(jù)出行需求自由選擇，在度假助理的協(xié)助下隨心組合。在春秋兩季自駕游需求比較集中的時(shí)段，推出了“彩秋自駕”活動(dòng)。“順應(yīng)自駕游市場，優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)，對(duì)于旅行社來講是形勢所趨也是必然的革命?！贝拊从癖硎尽?/span>

  “新鄉(xiāng)神州國旅自2008年正式啟動(dòng)自駕游業(yè)務(wù)以來，目前開發(fā)了多條國內(nèi)很有特色的自駕游線路，最典型的就是‘南太行掛壁公路自駕穿越’，自2015年6月推出以來，廣受歡迎，目前已經(jīng)接待過來自全國20多個(gè)省市的車友。”鄭國嶄表示，“我們還經(jīng)常利用周末組織車友到山區(qū)短線自駕游，并大量購買當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)的山貨、土特產(chǎn)、手工藝品，從而在一定程度上支持了扶貧工作，同時(shí)，增加了旅行社的美譽(yù)度和與車友的黏度，為開展長線自駕游打下良好基礎(chǔ)。2018年，我們發(fā)起成立了‘新鄉(xiāng)自駕聯(lián)盟’，初衷就是希望形成合力，帶動(dòng)旅行社同行開展自駕游業(yè)務(wù)。”

  周邊自駕游是當(dāng)前自駕游中最為常見的一種，它以線路短、費(fèi)時(shí)少、費(fèi)用低為主要特征，為相當(dāng)一部分城市居民所青睞。但對(duì)于旅行社來說，周邊自駕游因線路短、出游方便、游客自主性高，旅行社能夠參與的空間很小。湖南華天國際旅行社寧英俊說，周邊自駕最大的問題就是沒有利潤空間。但通過做周邊自駕，旅行社可以慢慢積累客戶，然后引導(dǎo)他們進(jìn)行長線自駕或落地自駕。他介紹，華天國旅目前正在做的主要是中長線自駕，尤其是落地自駕。

  “一般我們做落地自駕都是常規(guī)團(tuán)去得比較少的地方，是景色特別美的地方。”寧英俊介紹，今年旅行社開發(fā)的云南普者黑紅土地自駕、西北大環(huán)線自駕、甘南自駕、川西自駕等線路比較受市場歡迎。將常規(guī)旅游中的長線旅游變成自駕游，這是旅行社的一種創(chuàng)造。寧英俊表示，他們會(huì)專門規(guī)劃這種品質(zhì)高的長線自駕游行程，著重在品質(zhì)而非價(jià)格上跟常規(guī)旅游競爭。

看好未來

  目前在市場推廣上游客對(duì)旅行社提供的自駕游服務(wù)了解得比較少，不少自駕游游客通常比較注重價(jià)格的對(duì)比，但并不了解旅行社的自駕服務(wù)在提供同等價(jià)格產(chǎn)品的同時(shí)，還可以提供更多的度假服務(wù)，可以協(xié)助游客更順利地完成自駕旅行，因此針對(duì)未來自駕游的市場，長春文化國際旅行社蔡智宇表示：“希望相關(guān)主管部門能組織更多的自駕游活動(dòng)，讓更多游客可以了解和感受到旅行社所提供的自駕游服務(wù)，使旅行社自駕服務(wù)得到更好的推廣?！?/span>

  在鄭國嶄看來，自駕旅游從一產(chǎn)生就顯示出強(qiáng)大的生命力。“目前到景區(qū)旅游的自駕游客比例已達(dá)到70%以上，但一部分旅行社沒有認(rèn)識(shí)到這一形勢，或者有一部分旅行社不知道如何下手。起步早的旅行社，現(xiàn)在已經(jīng)在自駕游市場占得先機(jī)，建議起步較晚或者準(zhǔn)備開展自駕游業(yè)務(wù)的旅行社，可借鑒成功旅行社的發(fā)展模式和推廣經(jīng)驗(yàn)?！?/span>

  自駕游露營地投資量比較大，甘肅自駕游由于受到氣候影響，形成了夏季旺、冬季淡的局面。羅鵬文希望地方政府能出臺(tái)一些發(fā)展自駕游露營地的扶持政策，促進(jìn)自駕游行業(yè)良性健康發(fā)展?！白鳛楦拭C絲綢之路旅居露營地有限公司來說，也成立了自駕游和研學(xué)的專業(yè)公司，開發(fā)冬季旅游產(chǎn)品；同時(shí)，與一些南方的自駕游旅行社和公司合作，通過互送游客等方式，做好做大自駕游市場?！?/span>

  “自駕游市場經(jīng)由多年的飛速發(fā)展，百花齊放，涌現(xiàn)出了一批各具特色的自駕游相關(guān)品牌及企業(yè)。但目前，仍以中小型的自駕俱樂部、旅行社、企業(yè)下轄品牌為主，地域?qū)蜉^強(qiáng)，規(guī)模受限?！斌H媽媽相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著游客需求體系及對(duì)服務(wù)的要求標(biāo)準(zhǔn)越來越多元化，勢必篩選出一批具有品牌能力、資金實(shí)力、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、服務(wù)維護(hù)能力的大型企業(yè)，搶占更多市場份額。未來的自駕游市場將經(jīng)歷更多的行業(yè)整合，從而推動(dòng)新一輪的行業(yè)革命。

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