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高鐵是如何準確??空九_的

作者:Mr.LiuStu  來源:劉寶平工作室  發(fā)布時間:2021-03-08

劉老師課堂

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1站臺、2站臺、3站臺
......
每當高鐵進站時
你是否會好奇
火車站里有這么多站臺
高鐵怎么知道??磕囊粋€?


今天就給大家介紹
在高鐵有序停靠的背后
這些鐵路職工在默默付出

 
他是高鐵調(diào)度員


   高鐵調(diào)度員主要負責按列車運行圖指揮高鐵安全運行,高鐵進站停靠哪個站臺,需要聽從調(diào)度員發(fā)送的調(diào)度命令。只要按照調(diào)度員發(fā)送的進站停靠命令,高鐵就能準確無誤地進站??吭谥付ǖ恼九_。


他是高鐵司機


   高鐵司機通過CIR車載設(shè)備,可以準確接收到高鐵調(diào)度員發(fā)送的列車進站??棵?,從而提前了解前方車站進路排列情況,確保高鐵??空九_準確無誤。


那么高鐵司機
是怎么通過CIR車載設(shè)備
接收到高鐵調(diào)度員調(diào)令的呢
請大家繼續(xù)往下看


   簡單來說,高鐵調(diào)度員發(fā)布的進站??棵?,是通過GSM-R網(wǎng)絡(luò)發(fā)送出去的,再由高鐵上的CIR車載設(shè)備進行接收,最終傳達給高鐵司機,從而實現(xiàn)進站停靠信息提前預(yù)告,確保高鐵運行安全。

   GSM-R網(wǎng)絡(luò),就是鐵路綜合數(shù)字移動通信系統(tǒng),主要用于實現(xiàn)調(diào)度中心與列車的通信,還可實現(xiàn)車次號傳輸、列車??啃畔魉?、調(diào)度命令傳送、監(jiān)控信息系統(tǒng)傳輸、列車控制數(shù)據(jù)傳輸、應(yīng)急指揮通信話音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等。


GSM-R網(wǎng)絡(luò)這么重要
那具體是誰在負責
它的日常運行維護呢

他們是鐵路通信工

 

他們還是鐵路通信工


   機房線路測試、網(wǎng)管配置數(shù)據(jù)、基站無線信號測試.......這些GSM-R網(wǎng)絡(luò)的日常維護,都是由鐵路通信工來負責的,正是他們保障著高鐵調(diào)度員與高鐵司機之間的正常通訊。


看到這里你知道
高鐵為何能準確停靠站臺了吧



為確保您的安全平穩(wěn)有序
許多鐵路人
仍堅守在各自的工作崗位上
加班加點、默默付出
......
一起給他們點個贊吧

 


 

劉寶平工作室 · Mr.Liu Studio



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