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科羅拉多大峽谷

科羅拉多大峽谷是一處舉世聞名的自然奇觀,位于美國(guó)西部亞利桑那州西北部的凱巴布高原上,大峽谷全長(zhǎng)446公里,平均寬度16公里,最大深度1740米,平均谷深1600米,總面積2724平方公里。由于科羅拉多河穿流其中,故又名科羅拉多大峽谷,它是聯(lián)合國(guó)教科文組織選為受保護(hù)的天然遺產(chǎn)之一。

線路分類: [地質(zhì)奇觀]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)際 北美 美國(guó)

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

 
    科羅拉多大峽谷是一處舉世聞名的自然奇觀,位于美國(guó)西部亞利桑那州西北部的凱巴布高原上,大峽谷全長(zhǎng)446公里,平均寬度16公里,最大深度1740米,平均谷深1600米,總面積2724平方公里。由于科羅拉多河穿流其中,故又名科羅拉多大峽谷,它是聯(lián)合國(guó)教科文組織選為受保護(hù)的天然遺產(chǎn)之一。

中文名稱:    科羅拉多大峽谷

外文名稱:    the Grand Canyon

行政區(qū)類別:       亞利桑那州

所屬地區(qū):    美國(guó)西部

地理位置:    亞利桑那州西北部的凱巴布高原上

面積:    2724平方公里

長(zhǎng):       446公里

寬:       平均16公里

谷深:    平均1600米

概述

  科羅拉多大峽谷(Colorado,the Grand Canyon,Grand Canyon,Colorado Grand Canyon,Grand Canyon Colorado)大峽谷是科羅拉多河的杰作。這條河發(fā)源于科羅拉多州的落基山,洪流奔瀉,經(jīng)猶他州、亞利桑那州,由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海。全長(zhǎng)2320公里。“科羅拉多”,在西班牙語中,意為“紅河”,這是由于河中夾帶大量泥沙,河水常顯紅色,故有此名。

  科羅拉多河的長(zhǎng)期沖刷,不舍晝夜地向前奔流,有時(shí)開山劈道,有時(shí)讓路回流,在主流與支流的上游就已刻鑿出黑峽谷、峽谷地、格倫峽谷,布魯斯峽谷等19個(gè)峽谷,而最后流經(jīng)亞利桑那州多巖的凱巴布高原時(shí),更出現(xiàn)驚人之筆,形成了這個(gè)大峽谷奇觀,而成為這條水系所有峽谷中的“峽谷之王”。

  科羅拉多大峽谷的形狀極不規(guī)則,大致呈東西走向,蜿蜒曲折,像一條桀驁不馴的巨蟒,匍伏于凱巴布高原之上。它的寬度在6公里至25公里之間,峽谷兩岸北高南低,平均谷深1600米,谷底寬度762米。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!科羅拉多河在谷底洶涌向前,形成兩山壁立,一水中流的壯觀,其雄偉的地貌,浩瀚的氣魄,懾人的神態(tài),奇突的景色,世無其匹。1903年美國(guó)總統(tǒng)西奧多-羅斯福來此游覽時(shí),曾感嘆地說:“大峽谷使我充滿了敬畏,它無可比擬,無法形容,在這遼闊的世界上,絕無僅有。”有人說,在太空唯一可用肉眼看到的自然景觀就是科羅拉多大峽谷。

  科羅拉多大峽谷谷底寬度在200~29000米之間。早在5000年前,就有土著美洲印第安人在這里居住。大峽谷巖石是一幅地質(zhì)畫卷,反映了不同的地質(zhì)時(shí)期,它在陽光的照耀下變幻著不同的顏色,魔幻般的色彩吸引了全世界無數(shù)旅游者的目光。由于人們從谷壁可以觀察到從古生代至新生代的各個(gè)時(shí)期的地層,因而被譽(yù)為一部“活的地質(zhì)教科書”。

成因

  科羅拉多高原為典型的“桌狀高地”,也稱“桌子山”,即頂部平坦側(cè)面陡峭的山。這種地形是由于侵蝕作用(下切和剝離)形成的。在侵蝕期間,高原中比較堅(jiān)硬的巖層構(gòu)成河谷之間地區(qū)的突起,而河谷里侵蝕作用活躍。這種結(jié)果就造成了平臺(tái)型大山或堡壘狀小山。

  科羅拉多高原是北美古陸臺(tái)伸入科迪勒拉區(qū)的穩(wěn)定地塊,由于相對(duì)穩(wěn)定,地表起伏變化極小,而且在前寒武紀(jì)結(jié)晶巖的基底上覆蓋了厚厚的各地質(zhì)時(shí)期的沉積,其水平層次清晰,巖層色調(diào)各異,并含有各地質(zhì)時(shí)期代表性的生物化石。巖性、顏色不同的巖石層,被外力作用雕琢成千姿百態(tài)的奇峰異石和峭壁石柱。伴隨著天氣變化,水光山色變幻多端,天然奇景蔚為壯觀。

  峽谷兩壁及谷底氣候、景觀有很大不同,南壁干暖,植物稀少;北壁高于南壁,氣候寒濕,林木蒼翠;谷底則干熱,呈一派荒漠景觀。蜿蜒于谷底的科羅拉多河曲折幽深,整個(gè)大峽谷地段的河床比降為每千米150厘米,是密西西比河的25倍。其中百分之50的比降還很集中,這就造成了峽谷中部分地段河水激流奔騰的景觀。因?yàn)槿绱?,沿峽谷航行漂流成為引人入勝的探險(xiǎn)活動(dòng)。

相關(guān)資料

  據(jù)稱大峽谷1869年被美國(guó)獨(dú)擘炮兵少校約翰•衛(wèi)斯萊•鮑威爾帶領(lǐng)的一支探險(xiǎn)小分隊(duì)發(fā)現(xiàn)。1903年美國(guó)總統(tǒng)西奧多•羅斯福來此游覽時(shí),曾感嘆地說:“大峽谷使我充滿了敬畏,它無可比擬,無法形容,在這遼闊的世界上,絕無僅有。”版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!1919年,威爾遜總統(tǒng)將大峽谷地區(qū)辟為“大峽谷國(guó)家公園”(Grand Canyon National Park),1980年列入世界遺產(chǎn)名錄。大峽谷山石多為紅色,從谷底到頂部分布著從寒武紀(jì)到新生代各個(gè)時(shí)期的巖層,層次清晰,色調(diào)各異,并且含有各個(gè)地質(zhì)年代的代表性生物化石,又被稱為“活的地質(zhì)史教科書”。大峽谷以小科羅拉多河為起點(diǎn),是全長(zhǎng)2190千米的科羅拉多河強(qiáng)烈的侵蝕切割形成的19個(gè)主要峽谷中最長(zhǎng)最寬最深的一個(gè),也是最著名的一個(gè),大峽谷兩岸都是紅色的巨巖斷層,大自然用鬼斧神工的創(chuàng)造力鐫刻得巖層嶙峋、層巒疊嶂,夾著一條深不見底的巨谷,卓顯出無比的蒼勁壯麗。更為奇特的是,這里的土壤雖然大都是褐色,但當(dāng)它沐浴在陽光中時(shí),在陽光照耀下,依太陽光線的強(qiáng)弱,巖石的色彩則時(shí)而是深藍(lán)色、時(shí)而是棕色、時(shí)而又是赤色,總是撲朔迷離而變幻無窮,彰顯出大自然的斑斕詭秘。這時(shí)的大峽谷,宛若仙境般七彩繽紛、蒼茫迷幻,迷人的景色令人流連忘返。峽谷的色彩與結(jié)構(gòu),特別是那氣勢(shì)磅礴的魅力,是任何雕塑家和畫家都無法模擬的。

  峽谷巖壁的水平巖層清晰明了,這是億萬年前的地質(zhì)沉積物,如同樹木的年輪一樣,為人們認(rèn)識(shí)地質(zhì)變化提供了充分的依據(jù)。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!大峽谷除去它雄偉壯觀的一面,還有很多千回百轉(zhuǎn)的通幽曲徑;兩崖壁立千仞,夾持一線青天的景色在令人驚嘆之余,難免也會(huì)讓你覺得前面似乎就有當(dāng)關(guān)之勇夫。另外的一些由水流沖擊而成的巖穴石谷,形狀千奇百態(tài),色彩通紅如火,每一處巖石都好像是一幅精美的畫,置身其中,猶如來到仙境一般。

  在大峽谷國(guó)家公園的電影院里,有世界最大的銀幕,詮釋著大峽谷的歷史和變遷。億萬年前,這里也同喜馬拉雅山一樣,曾是一片汪洋大海,造山運(yùn)動(dòng)使它崛起。然而由于石質(zhì)松軟,經(jīng)過數(shù)百萬年湍急的科羅拉多河的沖刷,兩岸巖壁被摩擦切割成今天全長(zhǎng)近400公里、寬約20公里、平均深度1500米的世界著名大峽谷。

  自1869年John.Wesley.Powell首次漂流科羅拉多大峽谷開始,100多年來無數(shù)的美國(guó)探險(xiǎn)家追隨著他的足跡在大峽谷里挑戰(zhàn)險(xiǎn)灘,搏擊急流,在這里詮釋著一種美國(guó)精神。美國(guó)科羅拉多大峽谷(The Grand Canyon)是世界上最大的峽谷之一,也是地球上自然界七大奇景之一,全世界許多到過此地的人為之感嘆:只有聞名遐邇的科羅拉多大峽谷才是美國(guó)真正的象征。

  科羅拉多大峽谷(The Grand Canyon)總面積接近3000平方公里,任何人都不可能一眼看遍大峽谷的全貌。只有從高空俯瞰,才有可能完整地欣賞這條大地的裂縫。真正身臨其境的人,只能從峽谷南緣或者北緣欣賞大峽谷的一部分。這倒是應(yīng)了“不識(shí)廬山真面目,只緣身在此山中”的道理。

美國(guó)作家約翰•繆爾1890年游歷了大峽谷后寫道:“不管你走過多少路,看過多少名山大川,你都會(huì)覺得大峽谷仿佛只能存在于另一個(gè)世界,另一個(gè)星球。”此言不虛??屏_拉多大峽谷是自然的奇跡,到了這里,你才會(huì)意識(shí)到自己的渺小,抑或是人類在大自然面前的渺小。站在峽谷邊緣,你會(huì)驚異這片土地怎么就被鬼斧神工地掰開在你面前,露出里面斑斕的層層斷面。峭壁下的深淵深不可測(cè),盡管有護(hù)欄圍著,但是來自那深淵的魔力仍然讓人膽寒,不敢正視。你會(huì)疑心自己到了地獄門口,而冥王正笑著端詳下一個(gè)獵物。或者你會(huì)覺得自己已經(jīng)走到了世界的盡頭,孤單單地把整個(gè)世界拋在了身后。它帶給你一種難以名狀的震懾,所謂人類的歷史,時(shí)間的流逝,在這道鴻溝面前似乎也只能歸于一粒沙塵。

  很多人難以抵擋一探究竟的誘惑,選擇騎騾子或騎馬去谷底闖蕩一遭。如果真的下到谷底,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里又是另一片天地。在“地獄”深處,也未必就要忍受無間的痛苦。你體驗(yàn)的不過是當(dāng)年西部牛仔馳騁荒原的生活。美國(guó)西部片里常出現(xiàn)的牛仔騎馬挎槍,騎馬飛奔在寸草不生的紅土地上的情景就是當(dāng)年大峽谷地區(qū)的寫照。很多西部片都還在這里取景,因?yàn)檫@里的西部風(fēng)情最純粹。

  2002年,權(quán)威的美國(guó)《國(guó)家地理》雜志的野外記者和編輯們進(jìn)行了一次評(píng)選:在美國(guó)最刺激、最富有挑戰(zhàn)性的100項(xiàng)探險(xiǎn)活動(dòng)中,沿科羅拉多河乘橡皮筏全程漂流大峽谷名列榜首。由于大峽谷既是最刺激最有挑戰(zhàn)性的探險(xiǎn)活動(dòng),又是美輪美奐的旅游享受,能夠參與具有如此無與倫比的超凡脫俗魅力的活動(dòng),導(dǎo)致世界各地?zé)o數(shù)人夢(mèng)寐以求的向往,不惜以排隊(duì)等候18年以后,才能領(lǐng)略此番享受而引以為自豪與榮耀!

  億萬年來,奔騰的科羅拉多河從美國(guó)西部亞利桑那洲北部的堪帕布高原中,切割出這令人震撼的奇跡——科羅拉多大峽谷,只要登高遠(yuǎn)望,就可以清楚看到坦如桌面的高原上的一道大裂痕,那就是科羅拉多河在這片洪荒大地上的印記。

  大峽谷為訪問者提供了無以倫比的機(jī)會(huì)從陡立叢生的懸崖邊欣賞壯觀的遠(yuǎn)古峽谷中狹長(zhǎng)景色。它并不是世界上最深的峽谷,但是大峽谷憑籍其超乎尋常的體表和錯(cuò)綜復(fù)雜、色彩豐富的地面景觀而馳名。從地質(zhì)角度上來看,它非常有價(jià)值因?yàn)槁懵对趰{谷石壁上的從遠(yuǎn)古保留下來的巨大石塊因其堅(jiān)硬和粗獷而美麗。這些石層無聲地記載了北美大陸早期地質(zhì)形成發(fā)展的過程。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!當(dāng)然,這里也是地球上關(guān)于風(fēng)蝕研究所能找到的最迷人的景點(diǎn)。

  在大峽谷中,有75種哺乳動(dòng)物、50種兩棲和爬行動(dòng)物、25種魚類和超過300種的鳥類生存。整個(gè)國(guó)家公園是許多動(dòng)物的樂園。馴鹿是峽谷內(nèi)最普遍的一種哺乳動(dòng)物,并能普遍地從懸崖邊緣觀察到它們的身影。沙漠大盤羊生活在峽谷深處陡峭的絕壁上,在游人通常的游覽路線中不易被發(fā)覺。體型中等或較小的山貓和山狗生活范圍從絕壁邊緣到河邊無定所,國(guó)家公園中還有少量的山獅。小型哺乳動(dòng)物包括有浣熊、海貍、花栗鼠、地鼠和一些不同種類的松鼠、兔和老鼠。兩棲和爬行動(dòng)物有種類繁多的蜥蜴、蛇(包括當(dāng)?shù)靥赜械拇髰{谷粉紅響尾蛇)、龜類、蛙類、蟾蜍和火蜥蜴。還有成百中不同的鳥類和數(shù)不清的昆蟲和節(jié)肢類動(dòng)物(蜘蛛)在此處定居。


大峽谷推薦路線

  科羅拉多大峽谷由幾十個(gè)國(guó)家公園相連,其中尤以塞昂國(guó)家公園、布賴斯國(guó)家公園、拱門國(guó)家公園和紀(jì)念谷等最為著名,游覽時(shí)也應(yīng)以這些地方為主:

1.塞昂國(guó)家公園

  從15號(hào)公路轉(zhuǎn)入9號(hào)公路,就到了塞昂國(guó)家公園。這里的巨石、絕壁和紅土山包都值得一拍。

2.布賴斯國(guó)家公園

  從塞昂國(guó)家公園轉(zhuǎn)入89號(hào)公路,再往東進(jìn)入12號(hào)公路就是布賴斯國(guó)家公園。這里最著名的是深壑內(nèi)聳立的竹筍般的紅土塔林,應(yīng)該多停留一段時(shí)間,拍攝早晚光線下的奇巖美景。

3.拱門國(guó)家公園

  過綠河轉(zhuǎn)入70號(hào)公路就可到達(dá)。園內(nèi)巨大拱門型巖石比比皆是。美國(guó)的汽車、摩托車越野賽常在這里舉行。旅游旺季時(shí)這里的旅館經(jīng)常爆滿,因此游客要提前做準(zhǔn)備。

4.紀(jì)念谷

  從191號(hào)公路一直往南是印第安保護(hù)區(qū),又叫“墨西哥草帽風(fēng)景點(diǎn)”,從這里到163號(hào)公路入口處是一條筆直的大道,路西側(cè)是像紀(jì)念碑一般的巨型巖石,故稱“紀(jì)念谷”。電影《阿甘正傳》公路長(zhǎng)跑鏡頭就在這里拍攝,著名攝影家安塞爾、亞當(dāng)斯的很多黑白佳作也都出自此地。

5.鮑維爾湖

  從160號(hào)公路向西是鮑維爾湖,如果有時(shí)間深入湖內(nèi),就可以尋得佳境絕景。

6.大峽谷國(guó)家公園

  北緣在89號(hào)公路南端終點(diǎn),冬季多雪,是拍雪景的最佳地點(diǎn),南緣為游覽勝地。另外,24號(hào)公路沿線有數(shù)個(gè)小公園,可根據(jù)時(shí)間決定是否游覽。

景點(diǎn)大盤查

  大峽谷全長(zhǎng)約446公里,寬度從6公里到數(shù)十公里不等,最深處可達(dá)1824米,將近2公里,谷地河面海拔1740米,而谷岸最高海拔可達(dá)3000多米。

  億萬年來,奔騰的科羅拉多河從KAIBAB高原中切割出這令人震撼的奇跡。無論是在南岸還是北岸,居高遠(yuǎn)望,都可以清楚看到坦如桌面的高原上的一道大裂痕,那便是科羅拉多河刻在這片洪荒大地上的印跡。它并不是世界上最深的峽谷,但以其規(guī)模巨大的豐富多彩而著稱。它令世人注目也是它被列為世界自然遺產(chǎn)名錄的最重要原因,還在于其地質(zhì)學(xué)意義:保存完好并充分暴露的巖層,記錄了北美大陸早期幾乎全部地質(zhì)歷史。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!這里記錄了550-250萬年前古生代的巖石,在那之后的要么沒有沉積,要么就已經(jīng)風(fēng)化了。

  峽谷的形成比其巖石則晚得多(約5-6萬年前)且復(fù)雜得多,主要是科河的侵蝕,降雨和冰雪融化等的流蝕作用也幾乎同樣重要。奇特的造型主要是由于流蝕對(duì)質(zhì)地不同的巖石作用的快慢不同,峽谷豐富的色彩則是由所含的少量的各種礦物造成的,富含鐵的巖石呈紅或紅褐色。

  直至美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期,大峽谷還鮮為人知。1869年,內(nèi)戰(zhàn)老兵,熱愛科學(xué)和探險(xiǎn)的JohnWesleyPowell進(jìn)行第一次漂流。1880年起大峽谷地區(qū)開始發(fā)展畜牧業(yè),到1890年,當(dāng)時(shí)這里尚是高山草原,有15萬頭牛,25萬頭羊在這里放牧。但到1906年成立大峽谷自然保護(hù)區(qū)時(shí),大多數(shù)牧場(chǎng)主被迫改行,因?yàn)檫^度放牧,使生態(tài)環(huán)境本來就脆弱的半干旱草原變成了灌叢和荒漠,畜牧業(yè)難以為繼,業(yè)漸占主導(dǎo)地位。至1901年,鐵路修到南岸,更使之迅速發(fā)展。1919年成為國(guó)家公園(美國(guó)國(guó)家公園管理局于1916年成立)。

巖拱國(guó)家公園

  接近了巖拱公園位于高原上的莫博(Moab)鎮(zhèn)。

  進(jìn)門后轉(zhuǎn)彎上坡,第一組怪石闖到車前,隨之規(guī)模浩大的一群!它們一色是紅巖風(fēng)化而成的,顛連不絕,赤裸通紅地煽起視覺沖擊力,像城堡、巨獸、阿詩瑪姑娘、教堂、航帆……。這個(gè)公園是因?yàn)樘烊皇凹卸妹模瑘@內(nèi)跨度1米以上的巖拱有2000多個(gè),還到處散布著怪異的石柱、石墩群落。公路把幾個(gè)景區(qū)串起來,密集的地段一彎一景,目不暇接。

  頂著酷日走在巨大的巖拱旁,穿過干燥的樹叢,聽風(fēng)聲鼓蕩,有種真切的踏實(shí)感。窗口區(qū)是大型巖拱集中處,幾個(gè)名牌拱都在明信片上頻頻亮相。其中的雙拱(DoubleArch)由兩個(gè)漂亮的拱洞疊鄰構(gòu)成,從前方透視象連環(huán)套,優(yōu)雅之至。游人在下面蟻動(dòng),才比照出它有那么高!數(shù)哩外的纖拱(DelicateArch)玲瓏地獨(dú)立巖坡,可謂名聲大矣,猶他州車牌上的圖象就是用的它。步行一英里去看風(fēng)景線拱(LandscapeArch),它是世界最大的巖拱之一,飛跨100米,高三、四十米,頂部只有幾尺薄了,隨時(shí)可能坍塌。資料上寫:“你見證著一個(gè)巖拱的垂暮,下次來訪時(shí)它也許就不存在了。”抬頭再看一眼,覺得不是夸張。巖拱的生命是由風(fēng)霜雨雪在山體上造成小坑洼而開始的,接著透穿成洞,擴(kuò)大,最后崩落化為塵土。新巖拱誕生,老巖拱消亡,時(shí)光就在眼前流動(dòng)著。

  科普知識(shí)做得生動(dòng)有趣是北美自然景區(qū)的一個(gè)特點(diǎn),巖拱公園也不例外。有的說明牌讓游客面對(duì)某個(gè)景觀,很大膽地繪形繪色,說這兒原是個(gè)山體,后來變成巨大的巖拱,自然母親又把它夷為平地。故事配著示意圖,虛線實(shí)線描出上億年的歷史,而眼前地貌的確支持著那故事。這大山厚地,竟都一層層剝蝕掉了!

  巖拱公園的面積只有200多平方公里,一向有家庭公園(familypark)之名,是指交通和觀景便利,適宜合家同游。公園很注重保養(yǎng)自然生態(tài),不建任何商業(yè)設(shè)施,連飲食也沒有。廣闊的戈壁上長(zhǎng)著寥寥山艾,也是公園的心尖肉。好萊塢曾經(jīng)來借一塊寶地,說投入五百匹馬拍攝印地安人和聯(lián)邦騎兵鏖戰(zhàn),被公園崩回去倆字:“沒門”。其實(shí)國(guó)家公園系統(tǒng)囊中羞澀盡人皆知,可死腦筋的公園主任還是說:“簡(jiǎn)直沒法想象讓他們放五百馬進(jìn)來攪和!”此公的氣節(jié)令人不由得對(duì)美國(guó)人刮目相看。

  地質(zhì)學(xué)家稱科羅拉多高原為“半沙漠”,它大部分是蠻荒裸露的臺(tái)地和峽谷,想一想似乎不會(huì)有人定居。

  其實(shí)不然,人類在這兒有至少3000年居住歷史了。四角地區(qū)的重要人文特點(diǎn)就是印第安民族留下的崖居遺跡,為此還建立了一批公園,例如科州境內(nèi)的MesaVerde,是最有名的印第安遺址公園。

  崖居,是在懸崖下的大空洞里筑屋而居,少則幾間,多則幾百間,一個(gè)洞就是一個(gè)村落。學(xué)者們用數(shù)遺址木材年輪的辦法來計(jì)算年代,發(fā)現(xiàn)這些舊居在13世紀(jì)后葉相當(dāng)興盛,但1300年前的幾年、十幾年間,突然全都人去崖空了。推測(cè)有多種多樣,但很難解釋這些分布廣泛的崖居何以同時(shí)被放棄。有的遺址的儲(chǔ)食罐里還存有食物,地上還攤著沒做完的活計(jì),可見主人走的時(shí)候還打算回來。人類學(xué)家現(xiàn)在大多認(rèn)同這個(gè)說法:美洲印第安人幾萬年前從西伯利亞跨過阿拉斯加陸橋進(jìn)入美洲后,發(fā)展成很多族群。中美洲的印第安人擅長(zhǎng)農(nóng)耕,而北方的擅長(zhǎng)漁獵。今天的不少日常食品是印第安人最早種植的,如玉米、土豆、胡蘿卜、西紅柿。說來有趣,美洲本沒有馬、牛、羊,這些家畜是西班牙殖民者帶來的。而今天印第安人騎馬的瀟灑風(fēng)范,就象已經(jīng)騎了三萬年。

  從211號(hào)公路通往“針林”的途中,一個(gè)山凹里有塊“報(bào)紙巖(NewspaperRock)”,繪滿了印第安人的巖畫,有動(dòng)物和其他奇異的圖形。專家說這些作品老的有幾千年了,近的則只有幾百年。人世播遷,不知有多少故事發(fā)生過。四角地區(qū)的一個(gè)老人告訴她孫子:“一片云霧遮蔽了萬物。等云霧散去了,每個(gè)人都不見了,不知所終。”現(xiàn)在亞利桑那境內(nèi)的侯琵(Hopi)族,據(jù)信是崖居人的后裔。他們說,早前崖居人的靈魂仍然在遺址居住。部落每年還要來祭拜祖先。一片這樣的陸地,有它的歷史,有靈魂在徜徉,它才有了精神。

  這里大名鼎鼎的是紀(jì)念谷(MonumentValley),紀(jì)念谷騎在猶他、亞利桑那的邊界上,是納威浩部落的公園。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!廣闊戈壁上散布著臺(tái)地、柱突和各種造型,遠(yuǎn)看象桌面上擺的盆景,近看方知個(gè)個(gè)龐然大物,最精彩的部分必須由本地向?qū)ьI(lǐng)才能進(jìn)入。“太陽眼”、“風(fēng)之耳”這些巖洞,光聽名字就叫人發(fā)呆,把它們括入鏡頭按下快門的瞬間,也體會(huì)到印第安人推崇的神圣。天空深藍(lán),風(fēng)吹金色流沙發(fā)出低微的嗚嗚聲。這地方原來很閉塞,和大多數(shù)保留區(qū)一樣,是白人劃給印第安人的窮鄉(xiāng)僻壤。1960年代初期有個(gè)白人跑來住下,拍照片和做貿(mào)易,其結(jié)果,現(xiàn)在此地成了全世界最出片兒的地方。萬寶路香煙的廣告簡(jiǎn)直就是這兒的旅游廣告,還有不少電影在此拍攝,例如1999年威爾•史密斯主演的科技荒誕片《野野的西部》(WildWildWest)。

布萊斯公園:上帝的大階梯

  從大峽谷向北到布萊斯國(guó)家公園,高原連續(xù)邁上五個(gè)大臺(tái)階,依次取名為巧克力崖、朱崖、白崖、灰崖、粉崖,它們一層層上升,露出30億年的彩色沉積層。

  科河和支流游戲著把大地開膛破肚,把最久遠(yuǎn)的秘密也掏出來,擱在豐沛的陽光下炫耀。這一帶名叫大階梯(GrandStaircase),有地質(zhì)博物館之稱。

  在大階梯的第一、二層之間橫走,放慢節(jié)奏,悠閑向西,再向北,從背后繞上布萊斯國(guó)家公園。隨著地勢(shì)走高,空氣漸漸涼爽,小橋田園人家的風(fēng)景也出現(xiàn)了。

  布萊斯公園(BryceNP)是猶南的五個(gè)國(guó)家公園里面積最小的一個(gè)。它的特點(diǎn)是山邊的大片石林,打個(gè)形象的比方,是神的閱兵場(chǎng)。這個(gè)臺(tái)地就是大階梯的最上一層,也就是粉崖。臺(tái)地的邊緣銷蝕成粉色石林,從崖頂望下去蔚為壯觀,群群簇簇,千形百狀,伸展有一、二里寬,二十多里長(zhǎng)。

  布萊斯的空氣涼潤(rùn),樹林繁密。公園的露營(yíng)地很熱鬧。人們支起花花綠綠的帳篷后,就到各個(gè)觀景臺(tái)走動(dòng),或到石林里去游覽。

魔鬼庭園

  “庭園”是很大的一片,象西方童話里的魔境,有門廊有墻柱,臺(tái)墩散落,耐心等待著誰的到來。一組組木偶般的石頭,立在巖座的流暢線條上,俏皮模樣,樸拙可愛。很難相信這些石頭是自然風(fēng)化而成的,因?yàn)樗鼈兒椭車孛矌缀鹾翢o相同。就象有只神秘的手剛才還在擺弄它們。周圍靜得能聽見空中云、地上影飄過的聲音。幾個(gè)人散開就不見彼此。

  這個(gè)神氣的景點(diǎn)目前知道的人還不多呢。

峽谷景點(diǎn)

  SouthRim(南壁)看日出最佳。云氣氤氳,神秘。游覽大峽谷有多條旅游專線。游客可以根據(jù)自己的計(jì)劃,選擇其中合適的前往。投在大峽谷上的是一道道搖弋不定的光影。

  亞瓦帕YavapaiPoint位于大峽谷公園東側(cè),是觀賞日出的最高點(diǎn)。旁邊的亞瓦帕博特館中還有大峽谷的立體模型,可以清楚地了解到大峽谷的全貌。

  摩哈夫MohavePoint是一位觀賞夕陽的好地方。并且從這里可以清楚地看到峽谷底部奔流的科羅拉多河。

  亞奇YakiPoint是大峽谷中重要的一處景觀,向下可以看到斷崖上的游客和那些凝固的熔巖。

  雄偉景觀GrandViewPoint這的確是一處雄偉的景觀。清晨,伴隨著蜿蜒流過的科羅拉多河一起醒來,耳聽得山谷回蕩的風(fēng)與潺潺的流水在共同奏鳴。一幅靜謐、清新的畫卷正在您的身邊緩緩展開……

米德湖與鮑威爾湖

  1935年建成的胡佛高壩形成的水庫(kù),稱米德湖(MEAD),在大峽谷西端。1963年建成的GLENCANYON大壩形成POWELL湖,成為大峽谷東邊新的一處景點(diǎn)。這一東一西兩大壩之間,囊括大峽谷最精彩的主體。

  鮑威爾(POWELL)湖是為紀(jì)念那位第一個(gè)漂流此河并建議開發(fā)水利的先驅(qū)而命名的。它的面積是米德湖的兩倍多,有各種紅色砂巖、石拱、峽谷和萬面碧波,其風(fēng)景遠(yuǎn)勝米德湖,已成為美國(guó)西南部的主要國(guó)家度假區(qū)。

兩岸風(fēng)光

  美國(guó)人認(rèn)為,大峽谷北岸風(fēng)光更佳,因?yàn)樗暮0伪饶习陡?近3000米),且景點(diǎn)分散,路途較遠(yuǎn),游人只有南岸的1/4,每年的五月到十月中開放,沒有公交車和旅游車,只得自己開車去,而南岸則全年開放。

  北岸穿過KAITAB國(guó)家森林,完全是北歐的森林草原風(fēng)光,雨量充沛,年平均降雨量約660毫米。南岸也有片森林,但這里年均降雨量?jī)H400毫米,所以不是北岸那種喜陰的冷杉,而是耐旱的松柏,矮矮的,匍伏在干涸的石山上。無論南北岸,視野都極為開闊,只看到大地起伏、斷裂和切割。居高臨下,常有種如俯瞰沙盤的錯(cuò)覺,很容易產(chǎn)生君臨天下的豪情。

  站在岸邊,谷地深處的科羅拉多河的涓涓細(xì)流,幾乎遙不可見,難以想象這細(xì)小黃水是這大峽谷的主要?jiǎng)?chuàng)造者。上游的多座水壩使來水減少,不過,滴水尚可穿石,足見此河年代的久遠(yuǎn)。峽壁上的巖石分層完整清晰,是研究地殼形成的活標(biāo)本,是了解地質(zhì)知識(shí)乃至了解地球的生動(dòng)課堂。美國(guó)人充分利用此優(yōu)勢(shì),在大峽谷公園內(nèi)介紹景點(diǎn)的解說牌和旅游手冊(cè)中,著重傳播科學(xué)知識(shí),還畫出游人所站地點(diǎn)所看到的巖層的剖面圖,一一標(biāo)出不同巖層的名稱、特點(diǎn)和形成年代以及為什么會(huì)出現(xiàn)這些特定的形狀和顏色。而我國(guó)以奇巖取勝的風(fēng)景區(qū),很少有對(duì)影圖形的解說牌,導(dǎo)游的介紹多局限于形狀象什么或神話傳說。如果能象美國(guó)這樣深入挖掘有關(guān)的自然科學(xué)知識(shí),使游人每到一處都增廣見識(shí),便會(huì)游興盎然。大峽谷每年吸引500萬游客,很多美國(guó)旅游者都是回頭客。

    科羅拉多河流域眾多的國(guó)家公園、國(guó)立度假區(qū)和國(guó)家森林都很注重教育功能。他們的另一共同特點(diǎn)是門票便宜,對(duì)非商業(yè)用車,也就是游客自己開車進(jìn)園,門票按車收費(fèi),無論大小一律20美元(一般人當(dāng)然也不可能用大車)。步行者和騎車者的門票為每人10美元,園內(nèi)公共汽車費(fèi)均已包括在內(nèi),而且是7天內(nèi)有效,進(jìn)出多少次不限。當(dāng)局不鼓勵(lì)游人住在公園內(nèi),游人住在谷外而又可充分參觀游覽。而我國(guó)九寨溝風(fēng)景區(qū)出于環(huán)??紤],旅館也都建在溝外,但門票只能用一次,客觀上就迫使人們住在溝內(nèi),因?yàn)橐惶旄就娌煌?。九寨溝門票102元,加上園內(nèi)公共汽車費(fèi)88元,共達(dá)190元,折合每人23美元。而大峽谷對(duì)行者和騎車者的門票比九寨溝便宜一半。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!若是一行四五人開車游大峽谷,合每人才四五美元。

  從米德湖胡佛高壩到PAGE渡口間300余公里的科羅拉多河,為大峽谷所隔斷,天塹難越。從岸邊下到谷底有小路,來回長(zhǎng)達(dá)11公里,步行要兩天。PAGE附近的河谷變窄到只有20米,河岸也降低到僅10多米高,是第一個(gè)可架橋涉水之處?,F(xiàn)在這里有并排兩座不大的鐵拱橋,因橋北的山崖艷紅色,光滑如大理石,故而得名大理石峽谷。這也是步行和乘車過河到對(duì)岸的最近的必經(jīng)之路。

  過橋南下便是到大峽谷南岸觀光區(qū)的89號(hào)公路,沿線穿過有名的彩色沙漠,仿佛波濤洶涌的海洋瞬間凝固成石海,起伏的沙丘上,水平方向的巖石層理呈紅白灰黃黑,如同大手筆的現(xiàn)代繪畫,其英文原名PAINTED(畫成的),更是恰如其分。它更像戈壁,而非真正的沙漠。


懸空玻璃橋

    科羅拉多大峽谷國(guó)家公園耗資3000萬美元建造的懸空透明玻璃觀景廊橋2009年3月20日起正式對(duì)外開放,當(dāng)?shù)赜〉诎膊柯漕^領(lǐng)和一些前宇航員成為這個(gè)新觀景臺(tái)接待的首批游客。

  這座令人嘆為觀止的懸空廊橋建造在大峽谷南緣老鷹崖距谷底1200米的高空,為U字形,最遠(yuǎn)處距巖壁21米。廊橋?qū)捈s3米,底板為透明玻璃材質(zhì),游客可以行走其上,俯瞰大峽谷和科羅拉多河景觀。

  而這項(xiàng)號(hào)稱“21世紀(jì)世界奇觀”的創(chuàng)意,最初由出生于上海的美國(guó)華裔企業(yè)家金鵡構(gòu)思出來。

  金鵡稱,當(dāng)他1996年到大峽谷游覽時(shí)突來靈感,首次想到了在大峽谷上建造懸空廊橋的主意。他隨即和大峽谷印第安華拉派部落合作展開集資,并和拉斯維加斯的工程師一起設(shè)計(jì)方案。

  興建懸空廊橋是工程技術(shù)的一大挑戰(zhàn)。為了使它能夠承受時(shí)速高達(dá)160公里的強(qiáng)風(fēng),工程人員將94根鋼柱打進(jìn)石灰?guī)r壁作為橋墩,并深入巖壁達(dá)14米。

  據(jù)報(bào)道,懸橋在建造中使用了454噸鋼梁,完工后能夠承受住72架波音飛機(jī)的重量,還能夠抵御80公里外發(fā)生的里氏8級(jí)地震以及最高速度為每小時(shí)160公里的大風(fēng)。在濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的作用下,建筑的晃動(dòng)可以減低到最小程度。據(jù)建造者估計(jì),它每年將吸引50萬游人前來觀光。

  這個(gè)觀景平臺(tái)位于印第安華拉派部落的保留地內(nèi),由于這項(xiàng)計(jì)劃對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)具有潛在推動(dòng)力,印第安人部落最終還是給予批準(zhǔn),同時(shí)他們要求在建造過程中必須考慮到環(huán)保因素。華拉派部落的一些成員20日登上廊橋觀光,部落首領(lǐng)還開玩笑地說:“我能聽到玻璃破裂的聲音。”

  美國(guó)前宇航員巴茲•阿爾德林將這次游覽稱作“宏偉的第一步”,他說:“我覺得棒極了,這與空中漂浮感覺不完全一樣。”

大峽谷所面臨的問題

  科羅拉多河在大峽谷的上游和下游均被建造水壩攔截,影響了正常的水流。上游是 Glen 峽谷水壩,形成 Powell 湖;下游是胡佛水壩,形成 Mead 湖,主要供水給位于荒漠中的拉斯維加斯。這些水壩不僅限制了各種魚和其他生物的活動(dòng),更重要的是它攔截了所有大洪水。大峽谷的許多地形過去都是由這些大洪水所塑造出來的,如今水流變慢變少了,許多地形就被改觀了,直接影響到大峽谷的生態(tài)環(huán)境。比方說,因?yàn)槿狈τ纱蠛樗鶐淼拇罅磕嗌?,大峽谷底部的許多沙灘都在消失當(dāng)中。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!近年來,科學(xué)家們開始在 Glen 峽谷水壩作有限度的實(shí)驗(yàn)性的排洪,對(duì)恢復(fù)大峽谷的原始地貌有很大的幫助。

空氣污染問題

  大峽谷周圍大城市所產(chǎn)生的空氣污染直接影響著大峽谷的景觀:因?yàn)橐曇伴_闊,峽谷兩岸又有一定距離,所以空氣污染問題常常像是被放大了似的在此特別明顯??諝馑刭|(zhì)好的時(shí)候,峽谷對(duì)岸清晰可見;空氣污染嚴(yán)重的時(shí)候,峽谷對(duì)岸像是被籠罩在一層霧中。這個(gè)問題不好解決,因?yàn)閲?guó)家公園管理局無權(quán)過問各大城市的空氣污染排放量,各大城市也不對(duì)什么“世界遺產(chǎn)”的空氣素質(zhì)負(fù)責(zé)。大峽谷只好一廂情愿地期盼著各大城市嚴(yán)格限制并大副降低其空氣污染排放量,聽命于當(dāng)時(shí)的風(fēng)向、風(fēng)速等自然條件了。

生態(tài)系統(tǒng)問題

  自從西方人發(fā)現(xiàn)大峽谷以來,大峽谷的物理環(huán)境已被改變了許多,如前兩段所說的水流問題和空氣污染問題,這些改變都直接影響到大峽谷的生態(tài)環(huán)境。人類的活動(dòng)又迅速地引進(jìn)了許多外地的生物,它們與當(dāng)?shù)卦猩锛ち腋?jìng)爭(zhēng)。這一切都破壞了大峽谷的生態(tài)系統(tǒng)平衡。

旅游貼士

科羅拉多大峽谷住宿

  大峽谷國(guó)家公園內(nèi)的住宿床位有限,每年旅游旺季人滿為患,一定要提前預(yù)訂。

  七月是旺季,園內(nèi)、園外比較近的旅館都客滿。價(jià)格比一般旅館稍貴,如稱為寄宿舍的(Lodge)經(jīng)濟(jì)旅館,約100美元一間,可住四人,帶熱水沐浴和衛(wèi)生間,相當(dāng)干凈舒適,當(dāng)然,早餐不包括在內(nèi)。

科羅拉多大峽谷交通

  如果自己沒車,游大峽谷較不方便,方法有二:一是跟隨旅行社,在加州較容易找到,特別是華人辦的,又經(jīng)濟(jì)又方便;但在東部各州,要想找到專門組織游覽大峽谷的旅行社,有時(shí)相當(dāng)困難,即使有,也是環(huán)游式的一攬子旅游行程中安排一站到大峽谷。甚至在德克薩斯北部和新墨西哥州等離大峽谷較近的州,也未必能找到,因?yàn)榻^大多數(shù)人都自己開車去,參團(tuán)的人太少,旅行團(tuán)組織不起來。二是坐老式蒸汽火車或長(zhǎng)途汽車,從附近的Williams和flagstaff鎮(zhèn)都有長(zhǎng)途車直接開到南岸中心區(qū)?;疖噭t僅有從Williams開到南岸中心區(qū),價(jià)格雖比汽車貴,但能體會(huì)20世紀(jì)初火車的情景和沿途特殊的風(fēng)光,近年來也頗熱門。

科羅拉多大峽谷之謎—死亡公路

起因

  在美國(guó)愛達(dá)荷州立公路上,離因支姆14公里處,有一個(gè)被司機(jī)們稱之為"愛達(dá)荷魔鬼三角地"的恐怖翻車帶。當(dāng)正常行駛的車輛一旦進(jìn)入這一地帶就會(huì)突然被一股人們看不見的神秘力量拋向空中,隨后又被重重地摔到地上,造成車毀人亡的慘重事故。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在這同一地點(diǎn),已有17條性命被以同樣的方式斷送掉。

  在中國(guó)的蘭州至新疆公司430公里處,不但翻車事故頻繁發(fā)生,而且翻車的原因也神秘莫測(cè)。一輛好端端的、正常運(yùn)行的汽車行駛到這里,每年至少則發(fā)生十幾起。多則二三十起。盡管司機(jī)樣嚴(yán)加提防,仍事故不斷。交通部多次改建這段公路,但無法阻止不斷發(fā)生的事故,恐怖的死亡公路。

揭秘

  1986年7月的一天,家住美國(guó)亞利桑那州的懷特帶著家人駕車開始了他們的大峽谷之旅。這是他第一次帶著孩子們到大峽谷旅行。汽車行駛在奇?zhèn)ス妍惖淖匀痪坝^中,由亞利桑那州、猶他州,向科羅拉多州方向行進(jìn)。中午時(shí)分,當(dāng)汽車拐過一個(gè)山谷后,懷特眼前出現(xiàn)了一條筆直的公路,這讓他心情一下子暢快了不少,遂踩下了油門。接下來便是一家人絕望的尖叫聲——一家四口連人帶車以極快的速度沖下了山崖,葬身谷底。

  接下來的幾天里,類似的事故不斷發(fā)生,尤其讓人疑惑不解的是,明知道前面是懸崖,為什么驅(qū)車經(jīng)過這里時(shí),都不約而同踩著油門、而不是踩剎車。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!魔鬼盤踞這條路上的說法一時(shí)甚囂塵上,在美國(guó)人的心里引起強(qiáng)烈的恐懼。到底是什么原因?qū)е铝诉B連慘禍?當(dāng)?shù)亟痪瘜?duì)這一地段進(jìn)行了勘探。

  交警發(fā)現(xiàn),事故不只是在同一路段發(fā)生,而且時(shí)間都在上午10時(shí)30分至中午12時(shí)之間,駛?cè)霊已聲r(shí)的小汽車幾乎都沒踩剎車、而是踩下了油門。經(jīng)過一段時(shí)間的苦苦調(diào)查后,交警們對(duì)事故發(fā)生的原因仍無法解釋。這使得人們更加相信是一種超自然的力量在左右這段公路。

  又一起同樣的事故發(fā)生后,一名交警隨后趕到現(xiàn)場(chǎng)。中午休息時(shí),從公路的一端望去,不禁大驚失色———眼前明明就是一條筆直的公路,哪來的什么懸崖???!懸崖怎么就突然消失了呢?難道真的是魔鬼蒙住了人們的眼睛嗎?這名交警大惑不解——難道懷特一家人,也和他一樣看不到懸崖嗎?

  去年底,孝感學(xué)院藝術(shù)系成立了由陳雪芳副教授任“領(lǐng)隊(duì)”的視覺研究室。這個(gè)研究室專門從事世界上神奇的視覺現(xiàn)象研究。接下“魔鬼公路”這一課題后,陳雪芳副教授帶領(lǐng)的視覺小組決定從公路當(dāng)時(shí)修建的情況、交警的回憶入手,找出“魔鬼公路”這些奇異現(xiàn)象的秘密。

  相關(guān)資料表明:這條公路是1985年初修建完成的,經(jīng)當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)部門了解,一切正常,根本不存在塌方問題。但他們不認(rèn)同這是所謂的魔鬼在作怪,而更愿意相信是大峽谷特殊的地理構(gòu)造造成了這一連串的慘禍。

  那么,科羅拉多大峽谷到底有著什么樣的特殊地理構(gòu)造呢?

  自制模型初步揭開秘密

  駕駛員忽視“U”型彎道

  視覺小組首先要摸清的問題是:在交警眼中消失的“大峽谷”,以及這條公路的特點(diǎn)。

  陳雪芳副教授通過在美國(guó)的朋友找來了修建這條公路時(shí)的大量數(shù)據(jù)、資料,以及當(dāng)?shù)匦侣劽襟w對(duì)事故的報(bào)道??屏_拉多大峽谷位于美國(guó)亞利桑那州西北部科羅拉多河中游、科羅拉多高原的西南部,它是地質(zhì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,是世界上最為壯麗的景色之一。平時(shí)把度假看得非常重要的美國(guó)人,自然對(duì)這個(gè)峽谷青睞有加。

  小組針對(duì)這一問題展開了討論與研究,他們最終看出公路的特點(diǎn):它是一條“U”型公路,路面很窄,在遠(yuǎn)處看似乎就是一條直的公路,根本看不到中間的U型彎度。駕駛員有可能因此與那名交警一樣,視覺出現(xiàn)了重疊,看不到“U”字型的峽谷了。

  那么,這個(gè)假想有沒有科學(xué)道理呢?

  陳雪芳副教授讓學(xué)生李懷琛找來了木條、石膏、自噴漆等材料,制作出了這條公路的模型。如果從上往下俯視,這條公路中間的“U”字型峽谷,看得真真切切。但駕駛員不可能做到這一點(diǎn),他們往往是從公路的一端往另一端望去。他們順著懷特一家人開車的方向望去,結(jié)果還是不理想。然而,當(dāng)他們將腰身進(jìn)一步往下面蹲時(shí),驚人的一幕出現(xiàn)了:和那名交警一樣,峽谷從他們眼前消失了!

  國(guó)內(nèi)的公路其實(shí)也有同樣的情況。太原至寧武的公路,1997年改建后,更名為太佳公路,后又更名為太克公路,在這條公路的31km+700m處,有一個(gè)又急又陡的“U”字彎。過往的車輛也經(jīng)常在此發(fā)生慘禍。只是導(dǎo)致慘劇的原因與科羅拉多大峽谷“魔鬼公路”不同的是:這個(gè)彎道屬于陡坡急彎,彎道徑小而縱坡度大,而且一般的彎道應(yīng)該是外高里低,此處卻正好相反是里高外低,所以車輛行經(jīng)此處時(shí)往往離心力大于向心力,容易造成側(cè)翻。另外,這里是從太原到古交的最后一個(gè)彎道,經(jīng)過前面的一段下山路后,司機(jī)的精神容易疲憊,注意力分散。

  試驗(yàn)到了這里,視覺小組成員終于松了口氣:美國(guó)“魔鬼公路”奧秘揭開了!

  但事情并沒有他們想象的這么簡(jiǎn)單。種種情況顯示,他們現(xiàn)在不過是發(fā)現(xiàn)了這條魔鬼公路秘密的“冰山一角”。問題到底出在哪里呢?更讓他們想不到的是,接連幾個(gè)更大的疑問讓他們備感困惑。

  路上畫個(gè)池,師生繞道走

  精心策劃的連環(huán)謀殺事件?

  一個(gè)難以解釋的情況是:即便是駕駛員從公路的一端望去,看不到峽谷,但如果隨著車與峽谷的距離越來越近,深谷就會(huì)出現(xiàn)在駕駛員視線里,駕駛員為什么沒有踩剎車,還會(huì)踩油門呢?是駕駛員故意將車開進(jìn)懸崖自殺?抑或駕駛員當(dāng)時(shí)服用了某種精神藥物?還是駕駛員根本不知道或者看不到前面有懸崖。

  從事視覺研究的人都知道:美還是不美,是視覺給人帶來的一種感受,如果眼前的事物讓您感到舒適,那應(yīng)該就是美的。不過,人的眼睛有時(shí)候可能會(huì)“欺騙”你。為了驗(yàn)證這一點(diǎn)。視覺小組的同學(xué)們展開了一項(xiàng)秘密“實(shí)驗(yàn)”——他們找來粉筆、買來自噴漆,對(duì)國(guó)外的一張“視覺圖片”進(jìn)行模仿——在地上畫一個(gè)水池。

  那是2006年10月中旬,他們將實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)選在了孝感學(xué)院內(nèi)“車流、人流量最大”的一段路——藝術(shù)系大樓前的一個(gè)三角地帶,那是學(xué)生們從宿舍到圖書館、教學(xué)大樓的必經(jīng)之路。

  視覺小組先在路上建起了一個(gè)封閉的工作區(qū)域,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!他們的實(shí)驗(yàn)就在這個(gè)黑色幕布里緊張地進(jìn)行著。兩天后,黑色幕布被移開了,用粉筆和油漆繪出的水池顯露了出來。那么,路過的人會(huì)有什么樣的反應(yīng)呢?

  視覺小組成員李懷琛對(duì)記者說:“那些忍俊不禁的場(chǎng)面讓我們這些知情者樂壞了!”

  “有一名學(xué)生先是在這個(gè)水池旁邊左看右看,撓了撓頭,走開了。過后,他又回來了,還是左看右看,撓撓頭。他怎么也不明白:前兩天這里還好好的,怎么一夜之間就多了個(gè)水池呢?有名老師騎著自行車路過這里時(shí),發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)水池,立即剎車下來,撓撓腮,非常納悶,還用腳探了一探。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)這個(gè)水池好像不是真水池后,更加納悶了。怎么腳伸進(jìn)水池,如履平地呢?當(dāng)然,更多的人看到這個(gè)水池后,繞道走了。”李懷琛說,“還有一名同學(xué)試著‘跳進(jìn)’這個(gè)池子,大聲喊道:這個(gè)池子是假的!”

  這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明:人們的感官有時(shí)候會(huì)欺騙自己。那么,科羅拉多大峽谷也是因“感官的欺騙”而引發(fā)的連連慘禍嗎?

  假如確實(shí)在駕駛員眼前出現(xiàn)了這條公路是筆直的“虛假畫面”,那么公路的設(shè)計(jì)者可能是在搞“惡作劇”,甚至是經(jīng)過精心策劃的謀殺案——而且是連環(huán)謀殺案!這個(gè)設(shè)想令人不寒而栗。

  事實(shí)上,大峽谷連串慘禍發(fā)生后,當(dāng)?shù)鼐煲苍鴮?ldquo;謀殺”納入過偵查視野,但花費(fèi)了相當(dāng)精力后,人為因素一一排除。這個(gè)猜想因此毫無依據(jù),難以成立。研究一時(shí)陷入僵局,陳雪芳副教授和視覺小組的同學(xué)們?cè)谀且欢螘r(shí)間里,為此郁悶不已。

  然而,一個(gè)意外發(fā)現(xiàn),為視覺小組指出了破解謎團(tuán)的思路。

  意外發(fā)現(xiàn)引起新問題

  護(hù)欄為何“蒸發(fā)”成疑團(tuán)

  有一天,一名同學(xué)回到宿舍時(shí),他的一名正在玩“暴力摩托”網(wǎng)絡(luò)游戲的室友抱怨說:當(dāng)他“駕駛摩托車”經(jīng)過一段坡底路時(shí),因?yàn)槠露鹊脑颍_實(shí)看不到坡頂會(huì)突然出現(xiàn)一些障礙物或者深溝,等到看到時(shí),一切已經(jīng)來不及了。“摩托車手”如果缺乏經(jīng)驗(yàn),確實(shí)容易發(fā)生“車禍”,甚至是“車毀人亡”,游戲結(jié)束。

  科羅拉多大峽谷那段“魔鬼公路”也有上下坡度嗎?陳雪芳副教授趕緊與美國(guó)的朋友聯(lián)系,并且找來了一大堆資料,發(fā)現(xiàn)科羅拉多大峽谷那段“魔鬼公路”確實(shí)存在坡度,從上面俯視公路呈U字狀,由于高度差,懸崖就被右段的路所遮蓋。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!因?yàn)?ldquo;魔鬼公路”高低不平所以司機(jī)的視線只能看見斷崖的那一邊,把斷崖兩邊的公路看為一條公路。即使看到懸崖,那時(shí)也已經(jīng)到了懸崖邊,再踩剎車已經(jīng)來不及了,才造成了這些悲劇。

  “問題找到了!”視覺小組的同學(xué)一陣歡呼。

  正當(dāng)大家為自己的發(fā)現(xiàn)而雀躍時(shí),一名視覺小組的同學(xué)在當(dāng)年的新聞報(bào)道上發(fā)現(xiàn)了問題,那篇報(bào)道上說:懷特的汽車是在沖過設(shè)置的黃黑色的護(hù)欄后沖下懸崖的。隨后,視覺小組決定對(duì)所有慘劇發(fā)生的時(shí)間進(jìn)行了研究。他們驚奇地發(fā)現(xiàn):出事全部是在上午10時(shí)30分至中午12時(shí)之間!這個(gè)發(fā)現(xiàn)一下子讓視覺小組剛因問題解決產(chǎn)生的歡愉被沖得無影無蹤。

  黃黑色的護(hù)欄非常醒目,駕駛員為什么就看不到護(hù)欄呢?

  陳雪芳副教授突然產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法:事故發(fā)生時(shí),護(hù)欄肯定“蒸發(fā)”了!護(hù)欄為什么會(huì)突然消失呢?事故為什么總在上午10時(shí)30分至中午12時(shí)之間發(fā)生,而12時(shí)以后就沒有發(fā)生事故?難道真的是“魔鬼”或者一種神秘的超自然力量在左右這條公路嗎?她不相信這些毫無科學(xué)含量的謠言,但又苦于找不到任何科學(xué)依據(jù)。

  遇到了這個(gè)更棘手的問題,使得研究再次陷入困境,視覺小組不得不從頭梳理“魔鬼公路”的數(shù)據(jù)。 
 

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