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漢堡港(德語:Hamburger Hafen)位于德國(guó)(全稱:德意志聯(lián)邦共和國(guó)THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY)(德語:Die Bundesrepublik Deutschland)北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入??诩s76n mile,瀕臨黑爾戈蘭(HELGOLANDER)灣內(nèi),漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,距入??诩s76nmile,瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi),是德國(guó)最大的港口,也是歐洲第二大集裝箱港。
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景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)際 中歐 德國(guó)
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中文名漢堡港外文名Hamburger Hafen所在區(qū)域河下游的右岸修建時(shí)間始建于1189年國(guó)家德國(guó)最佳游玩季節(jié)4月初到10月末建議游玩時(shí)長(zhǎng)1~2小時(shí)開放時(shí)間全年9:00-18:00。
港口性質(zhì)
53"33'N,009''59'E
航線
西歐,我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(COSCO)及丹麥馬士基航運(yùn)公司(MAERSK)均有班輪直掛本港。
簡(jiǎn)介
漢堡港有別于其他海港,那就是它位于歐洲共同體,歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會(huì)這個(gè)歐洲市場(chǎng)的中心,從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港,它是德國(guó)重要的鐵路和航空樞紐,市區(qū)跨越易北河南岸,市內(nèi)河道縱橫,多橋梁,在易北河底有橫越隧道相通。工商業(yè)發(fā)達(dá),是德國(guó)的造船工業(yè)中心,主要工業(yè)除造船外還有電子、石油提煉、冶金,帆械、化工、橡膠及食品等。港口距機(jī)場(chǎng)約15km。漢堡港位于德國(guó)北部易北河下游的右岸,距入??诩s76nmile,瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi),是德國(guó)最大的港口,也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年,迄今有800多年的歷史,已發(fā)展成為世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的倉儲(chǔ)城,面積達(dá)50萬平方米它有別于其他海港,那就是它位于歐洲共同體,歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會(huì)這個(gè)歐洲市場(chǎng)的中心,從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。它是德國(guó)重要的鐵路和航空樞紐,市區(qū)跨越易北河兩岸,市內(nèi)河道縱橫,多橋梁,在易北河底有橫越隧道相通。工商業(yè)發(fā)達(dá),是德國(guó)的造船工業(yè)中心。
氣候特征
該港屬溫帶海洋性氣候,全年多偏西風(fēng),溫和濕潤(rùn),冬雨較多。年平均氣溫最低月份為一4C,最高7月份為20C。
全年平均P雨量約800 ml。平均潮差為2.8m。漢堡總面積為91kTn2,其中陸地為44km2,另外16kML'為自由港區(qū)。
功能
裝卸設(shè)備有各種岸吊、橋吊、可移式吊、抓斗吊、汽車吊、浮吊、吸揚(yáng)機(jī)、輸送帶、鏟車及滾裝設(shè)施等,其中浮吊最大起重能力達(dá)1200噸。吸揚(yáng)機(jī)裝卸谷物的效率每小時(shí)為1300噸。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!在歐羅已集裝箱碼頭有超巴拿馬型的集裝箱裝卸橋,負(fù)荷80噸,吊臂伸展跨距至岸邊鐵道外48m,向內(nèi)可伸展23.5m,在起重高度31m時(shí),起吊負(fù)荷為68噸,碼頭上露夭貨場(chǎng)為82萬平方米,貨棚為105萬平方米(另有12萬m2可調(diào)節(jié)溫度的),油庫總量達(dá)380萬噸,糧倉容量為74萬噸。在易北河的大船錯(cuò)地水深達(dá)36m,可泊特大型的油船。港內(nèi)不僅設(shè)備先進(jìn),機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,而且被稱為"德國(guó)通向世界的門?quot;和"歐洲最快的轉(zhuǎn)運(yùn)港",漢堡港有近300條航線通向世界五大洲,與世界1100多個(gè)港口保持著聯(lián)系。每年進(jìn)出港的船只達(dá)1.8萬艘以上,鐵路線遍及所有碼頭,車廂與船舶間可直接裝卸。該港作為歐洲重要的中轉(zhuǎn)港,具有廣闊、迅速而節(jié)省的能力到達(dá)內(nèi)陸各個(gè)國(guó)家。漢堡是世界最大的自由港,大多數(shù)中轉(zhuǎn)貨物都經(jīng)過自由港,在16km'的范圍內(nèi)提供了世界上最大的免稅區(qū)域,其中倉庫面積達(dá)60萬平方米,貨棚面積達(dá)76萬平方米。海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)的貨物均不作檢查,也不征收關(guān)稅,只有在貨物到達(dá)目的地后由當(dāng)?shù)睾jP(guān)檢查和收稅。這樣對(duì)貨主有很大的吸引力。
一些貨物進(jìn)入漢堡自由港區(qū)后,不用提貨,貨主即可降低價(jià)格與客戶洽談生意。在自由港區(qū)內(nèi)貨物的堆存期沒有規(guī)定,只要按要求支付堆存貧和裝卸費(fèi)即可,本港主要進(jìn)口貨物為煤、木材、礦石、原油、棉花、糧谷、水果、羊毛、煙葉、菜油、冰肉、蛋白、橡膠、咖啡、可可及雜貨等,出口貨物主要有焦炭、水泥、鋼鐵、機(jī)器及零件,車輛、電氣用品、石油、人造肥料、糖、鹽、糧食、磁器、玻璃器皿、紙張及化工品等, 1994年貨物吞吐量達(dá)6832萬噸,比1993年增長(zhǎng)3.8%,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。1994年集裝箱吞吐量為272.5萬TEU,比1993年增加9.6%。該港對(duì)船舶的特檢、一般修理、臨時(shí)修理、塢修均可解決。有21個(gè)浮船塢,升舉能力達(dá)13萬載重噸,干船塢最大可容納32萬載重噸的船舶。在節(jié)假日中,除元旦、國(guó)際勞動(dòng)節(jié)(5月1日)、圣誕節(jié)(12月25日)之外,均可安排作業(yè)。
到21世紀(jì),漢堡港將成為歐洲大經(jīng)濟(jì)圈的中心,預(yù)計(jì)該港區(qū)2000年的貨物吞吐量將達(dá)到1,2億噸,集裝箱吞吐量可達(dá)400萬TEU。